Gran Premio de Hungria
Formula 1
HUNGARORING, Hungría - El español Fernando Alonso (Renault) logró, en Hungaroring, donde se disputa el domingo el Gran premio de Hungría, la decimoctava 'pole' de su carrera en la Fórmula Uno, en una jornada sin fortuna para el debutante Jaime Alguersuari (Toro Rosso) y el susto protagonizado por el accidentado Felipe Massa (Ferrari).
Si la cara de la moneda fue Alonso por una 'pole' que no lograba desde Monza 2007, la cruz fue para el también español Alguersuari, quien vio como su coche le dejaba tirado por un problema en el motor en la primera ronda de calificación.
Además, la jornada estuvo marcada por el accidente que sufrió el brasileño Massa durante la segunda ronda de clasificación, tras impactar un objeto en la cabeza que le hizo estrellarse contra las protecciones del circuito y perder el conocimiento.
Si la cara de la moneda fue Alonso por una 'pole' que no lograba desde Monza 2007, la cruz fue para el también español Alguersuari, quien vio como su coche le dejaba tirado por un problema en el motor en la primera ronda de calificación.
Además, la jornada estuvo marcada por el accidente que sufrió el brasileño Massa durante la segunda ronda de clasificación, tras impactar un objeto en la cabeza que le hizo estrellarse contra las protecciones del circuito y perder el conocimiento.
Alonso fue el más veloz durante la clasificación en Hungría. (Ryan Pierse / Getty Images)
Pero en el aspecto meramente deportivo, la primera plaza alcanzada hoy por el piloto asturiano sirve para confirmar la progresión del R29 apuntada en Nurburgring (Alemania) hace dos semanas, si bien el propio Alonso concretó que la carrera de mañana será complicada al ir descargado de gasolina en el inicio.
Así, la primera y segunda curva de Hungaroring se antojan decisivas en principio para el desenlace de la carrera, ya que los problemas del R29 en las salidas y el buen rendimiento de los dos Red Bull -segundo y tercero en la parrilla-, así como el KERS de Hamilton -cuarto- pondrán en aprietos al piloto asturiano en la partida.
De hecho, mantener o perder la primera plaza en los primeros compases de la carrera derivará que Alonso se decante por una estrategia u otra, ya que, si la mantiene, la carrera del doble campeón Mundial podría ser a tres paradas, pero si la perdiese se podría reducir a dos.
Mucha menos fortuna tuvo el joven Alguersuari, al que su monoplaza le dejó tirado al quedarse detenido sobre el asfalto de Hungaroring durante la primera ronda de clasificación del gran premio de Hungría debido a un problema mecánico.
De hecho, el catalán partirá mañana en la vigésima y última plaza de la parrilla de la carrera en el circuito húngaro, pero aún así escribirá su nombre en la historia de la Fórmula uno al ser el más joven en iniciar una carrera del mundial de Fórmula Uno.
Así, el barcelonés pasará a ser, con 19 años, cuatro meses y tres días el más precoz de los pilotos que han participado en una carrera de la máxima categoría del automovilismo mundial, un honor que hasta ahora correspondía al neozelandés Mike Thackwell, que en el Gran Premio de Canadá de 1980 tomó la salida con 19 años, cinco meses y 29 días.
El que no podrá estar mañana en la parrilla de mañana es Massa debido al fuerte hematoma que sufre en la parte superior de un ojo tras el accidente sufrido durante la segunda ronda de clasificación.
Tras ser atendido en las dependencias sanitarias del circuito y recobrar la consciencia, Massa fue trasladado en helicóptero a un hospital de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del trazado magiar, para ser examinado con más detalle.
HUNGARORING, Hungría - El brasileño Felipe Massa (Ferrari) sufre un fuerte hematoma en la parte superior de un ojo y no participará en la carrera del Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, según confirmó la escudería italiana.
Pero en el aspecto meramente deportivo, la primera plaza alcanzada hoy por el piloto asturiano sirve para confirmar la progresión del R29 apuntada en Nurburgring (Alemania) hace dos semanas, si bien el propio Alonso concretó que la carrera de mañana será complicada al ir descargado de gasolina en el inicio.
Así, la primera y segunda curva de Hungaroring se antojan decisivas en principio para el desenlace de la carrera, ya que los problemas del R29 en las salidas y el buen rendimiento de los dos Red Bull -segundo y tercero en la parrilla-, así como el KERS de Hamilton -cuarto- pondrán en aprietos al piloto asturiano en la partida.
De hecho, mantener o perder la primera plaza en los primeros compases de la carrera derivará que Alonso se decante por una estrategia u otra, ya que, si la mantiene, la carrera del doble campeón Mundial podría ser a tres paradas, pero si la perdiese se podría reducir a dos.
Mucha menos fortuna tuvo el joven Alguersuari, al que su monoplaza le dejó tirado al quedarse detenido sobre el asfalto de Hungaroring durante la primera ronda de clasificación del gran premio de Hungría debido a un problema mecánico.
De hecho, el catalán partirá mañana en la vigésima y última plaza de la parrilla de la carrera en el circuito húngaro, pero aún así escribirá su nombre en la historia de la Fórmula uno al ser el más joven en iniciar una carrera del mundial de Fórmula Uno.
Así, el barcelonés pasará a ser, con 19 años, cuatro meses y tres días el más precoz de los pilotos que han participado en una carrera de la máxima categoría del automovilismo mundial, un honor que hasta ahora correspondía al neozelandés Mike Thackwell, que en el Gran Premio de Canadá de 1980 tomó la salida con 19 años, cinco meses y 29 días.
El que no podrá estar mañana en la parrilla de mañana es Massa debido al fuerte hematoma que sufre en la parte superior de un ojo tras el accidente sufrido durante la segunda ronda de clasificación.
Tras ser atendido en las dependencias sanitarias del circuito y recobrar la consciencia, Massa fue trasladado en helicóptero a un hospital de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del trazado magiar, para ser examinado con más detalle.
HUNGARORING, Hungría - El brasileño Felipe Massa (Ferrari) sufre un fuerte hematoma en la parte superior de un ojo y no participará en la carrera del Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, según confirmó la escudería italiana.
Massa sufrió un accidente durante la segunda ronda de clasificación en Hungaroring debido a un fuerte impacto de un objeto en la cabeza que le llevó a perder el conocimiento y estrellarse contra las protecciones del circuito.
El brasileño tuvo que ser trasladado a las dependencias sanitarias del circuito magiar, donde minutos después recobró la consciencia, pero fue evacuado en helicóptero del circuito e ingresado en un hospital de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del trazado magiar,para ser sometido a nuevas pruebas.
El brasileño tuvo que ser trasladado a las dependencias sanitarias del circuito magiar. (Paul Gilham / Getty Images)
El impacto del objeto en su casco motivó que el actual subcampeón del Mundo de Fórmula Uno se estrellase a alta velocidad en una de las zonas más rápidas del Hungaroring.
Antes del accidente, Massa había logrado el tercer mejor tiempo de la segunda ronda de clasificación para la carrera de mañana, aunque una vez finalizada la Q2 la prueba estuvo detenida durante algo más de veinte minutos.
Operado con éxito
El piloto brasileño Felipe Massa (Ferrari) fue "operado con éxito" de la fractura del hueso supraorbital izquierdo -por encima del ojo- que sufrió hoy en Hungaroring y ha sido trasladado a la unidad de cuidados intensivos del Hospital AEK de Budapest, informó la escudería italiana.
Además de la rotura, Massa sufrió una conmoción cerebral como consecuencia del accidente sufrido durante la segunda ronda de clasificación del Gran Premio de Hungría tras el impacto de un objeto en la cabeza, que le hizo estrellarse contra las protecciones del circuito y perder el conocimiento.
La escudería transalpina informa que un nuevo comunicado sobre el estado del piloto brasileño se emitirá a última hora de la de mañana del domingo.
Massa fue atendido en primera instancia por los servicios médicos del Hungaroring y tras recobrar el conocimiento fue evacuado en helicóptero hasta el hospital AEK de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del circuito magiar para ser intervenido de sus lesiones.
ROMA, Italia - El piloto español de Renault Fernando Alonso no ha excluido la posibilidad de que el año que viene corra en la escudería italiana Ferrari y ha asegurado que, para que exista alguna certeza al respecto habrá que esperar "quizás tres o cuatro meses, quizás un año".
( / FOXSports.com)
En una entrevista publicada este viernes por el diario italiano "Corriere della Sera", Alonso asegura estar "concentrado" en su trabajo en el equipo francés.
No obstante, a la pregunta de si puede excluir al cien por cien que vaya a fichar por Ferrari en 2010, el asturiano responde: "No".
Sobre cuándo habrá noticias concretas, indica: "¿Quién sabe? Quizás en tres o cuatro meses, quizás en un año".
Alonso también confirma su intención de crear un equipo de ciclismo en el que se encuentre el ganador de Giro, Tour y Vuelta, y actual líder del Tour de Francia, Alberto Contador.
"Es verdad, es una de mis ambiciones. Amo el ciclismo y no puedo negar que tener un equipo de alto nivel me gustaría", dice el piloto.
Sin embargo, precisa que "para hacer uno capaz de ganar el Tour se necesitan muchos patrocinadores, mucho trabajo y buenos corredores".
"En fin, no es fácil que suceda, pero en un futuro quién sabe", concluye Alonso.
Sobre el español Jaime Alguersuari, que se convertirá el próximo domingo en Hungría en el piloto mas joven de la historia en debutar en la Fórmula Uno, Alonso afirma que "si está aquí, quiere decir que es bueno".
"Es difícil decir cuál es la edad adecuada", indica, y agrega que le desea "mucho éxito".
El asturiano asegura que los pilotos de Fórmula Uno estaban "preocupados" por el desacuerdo entre la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos (FOTA), pero que la situación "se ha resuelto de manera racional".
"Si le preguntas a la gente, no te dice: 'Qué bien, Ferrari y McLaren están detrás'", añade el dos veces ganador del Mundial de Fórmula Uno, para quien lo que quieren los aficionados es "que ganen pilotos como (Lewis) Hamilton, (Fernando) Alonso, (Felipe) Massa o (Kimi) Raikkonen".
El brasileño tuvo que ser trasladado a las dependencias sanitarias del circuito magiar, donde minutos después recobró la consciencia, pero fue evacuado en helicóptero del circuito e ingresado en un hospital de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del trazado magiar,para ser sometido a nuevas pruebas.
El brasileño tuvo que ser trasladado a las dependencias sanitarias del circuito magiar. (Paul Gilham / Getty Images)
El impacto del objeto en su casco motivó que el actual subcampeón del Mundo de Fórmula Uno se estrellase a alta velocidad en una de las zonas más rápidas del Hungaroring.
Antes del accidente, Massa había logrado el tercer mejor tiempo de la segunda ronda de clasificación para la carrera de mañana, aunque una vez finalizada la Q2 la prueba estuvo detenida durante algo más de veinte minutos.
Operado con éxito
El piloto brasileño Felipe Massa (Ferrari) fue "operado con éxito" de la fractura del hueso supraorbital izquierdo -por encima del ojo- que sufrió hoy en Hungaroring y ha sido trasladado a la unidad de cuidados intensivos del Hospital AEK de Budapest, informó la escudería italiana.
Además de la rotura, Massa sufrió una conmoción cerebral como consecuencia del accidente sufrido durante la segunda ronda de clasificación del Gran Premio de Hungría tras el impacto de un objeto en la cabeza, que le hizo estrellarse contra las protecciones del circuito y perder el conocimiento.
La escudería transalpina informa que un nuevo comunicado sobre el estado del piloto brasileño se emitirá a última hora de la de mañana del domingo.
Massa fue atendido en primera instancia por los servicios médicos del Hungaroring y tras recobrar el conocimiento fue evacuado en helicóptero hasta el hospital AEK de Budapest, a poco más de 20 kilómetros del circuito magiar para ser intervenido de sus lesiones.
ROMA, Italia - El piloto español de Renault Fernando Alonso no ha excluido la posibilidad de que el año que viene corra en la escudería italiana Ferrari y ha asegurado que, para que exista alguna certeza al respecto habrá que esperar "quizás tres o cuatro meses, quizás un año".
( / FOXSports.com)
En una entrevista publicada este viernes por el diario italiano "Corriere della Sera", Alonso asegura estar "concentrado" en su trabajo en el equipo francés.
No obstante, a la pregunta de si puede excluir al cien por cien que vaya a fichar por Ferrari en 2010, el asturiano responde: "No".
Sobre cuándo habrá noticias concretas, indica: "¿Quién sabe? Quizás en tres o cuatro meses, quizás en un año".
Alonso también confirma su intención de crear un equipo de ciclismo en el que se encuentre el ganador de Giro, Tour y Vuelta, y actual líder del Tour de Francia, Alberto Contador.
"Es verdad, es una de mis ambiciones. Amo el ciclismo y no puedo negar que tener un equipo de alto nivel me gustaría", dice el piloto.
Sin embargo, precisa que "para hacer uno capaz de ganar el Tour se necesitan muchos patrocinadores, mucho trabajo y buenos corredores".
"En fin, no es fácil que suceda, pero en un futuro quién sabe", concluye Alonso.
Sobre el español Jaime Alguersuari, que se convertirá el próximo domingo en Hungría en el piloto mas joven de la historia en debutar en la Fórmula Uno, Alonso afirma que "si está aquí, quiere decir que es bueno".
"Es difícil decir cuál es la edad adecuada", indica, y agrega que le desea "mucho éxito".
El asturiano asegura que los pilotos de Fórmula Uno estaban "preocupados" por el desacuerdo entre la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos (FOTA), pero que la situación "se ha resuelto de manera racional".
"Si le preguntas a la gente, no te dice: 'Qué bien, Ferrari y McLaren están detrás'", añade el dos veces ganador del Mundial de Fórmula Uno, para quien lo que quieren los aficionados es "que ganen pilotos como (Lewis) Hamilton, (Fernando) Alonso, (Felipe) Massa o (Kimi) Raikkonen".
Gracias a la Cadena de Noticias Internacional CNN y Fox Sports, por sus reportajes.
Julio 2009
Recopilado por AGS
